空気圧点検
タイヤの空気圧は、走らなくても自然に抜けていきます。空気圧が不足していると燃費が悪くなったり、偏摩耗の原因にもなるので、適正な空気圧に調整いたします。（月に一度の空気圧点検をお勧めいたします。）

偏摩耗点検
タイヤの中央部や両肩部分が偏摩耗していると、走行が不安定になるなど弊害が生じます。偏摩耗をチェックして、必要に応じてはタイヤのローテーションをお勧めいたします。（タイヤローテーションは有料となります。）

外傷点検
タイヤの傷やひび割れは、バースト(破裂)などのトラブルにつながる可能性もあります。目で見て、手で触れて細かくチェックいたします。

残溝点検
タイヤの溝が減ると排水性が低下して、雨の日にブレーキが効きにくくなる恐れがあります。タイヤの使用限界を示すスリップサインが出ていないか、また溝の深さは大丈夫なのかをデプスゲージでチェックいたします。

オイル点検
オイルは走行するにつれ劣化していきます。オイルの量が十分でなかったり、汚れていたりすると、エンジントラブルの原因にもなります。オイルの量、汚れ、漏れなどをしっかりチェックいたします。

バッテリー点検
バッテリーの液量や比重が低下するとバッテリーあがりとなり、最悪の場合はエンジンがかからなくなることがあります。トラブルを未然に防ぐために、バッテリーテスターを使って点検いたします。

ワイパー点検
ワイパーのゴムは時間とともに劣化していき、雨の日の視界不良をまねきます。ワイパーのゴムの摩耗や汚れ、劣化などをきめ細かくチェックいたします。（ワイパーのゴムは年に一度の交換が目安です。）