アライメント調整とは？ 車のそれぞれのホイール(車軸)にはサスペンションによって、様々な方向に大小の角度がつけられています。これらの角度を、適正な状態にそろえることです。 タイヤの角度を｢キャスター｣｢キャンバー｣｢トー｣と呼び、センサーをホイールにつけて角度を測定、調整します。（お車によって調整箇所は異なります）ノーマルのお車でもアライメントの変化はあります。 年数走ると、足回りや、ブッシュがヘタッてきたりして、アライメントの数値は変わってきます。なのでサスペンションを換えたがアライメントをしていない方や、中古車購入後のチェックにもオススメです。

★アライメント数値の変化によるお車に現れてくる症状として・・・

• ｢タイヤの偏磨耗｣
  タイヤの内側、または外側だけが早期磨耗してしまう、タイヤがギザギザに減ってしまってる。
• ｢ハンドルがとられる｣
  ワダチなどを越えると、ハンドルが左右にとられる、直進でなかなか安定しない。
• ｢ハンドルのセンターがズレている｣
  直進時にハンドルが傾いている。

せっかく交換したタイヤ、長持ちさせて、楽しいドライブしませんか？？
お車の気になる点、アライメントの聞きたいことがあれば、お気軽にご相談ください。

アライメント調整　１台 ２２,０００円〜（税込）